Nîmes Les arènes La maison Carrée Carré d’art Musée de la Romanité Jardins de la Fontaine La tour Magne Les allées Jean Jaurès Square Antonin
La fontaine Pradier La porte Auguste L’avenue Feuchères La gare Place d’Assas Palais de justice Hôtel de ville La tour de l’horloge
La coupole des Halles Porte de France Le Castellum Théâtre Nemausus de Nouvel Le colisée Musée histoire naturelle Musée du Vieux Nîmes Grand temple
Petit temple Temple de l’Oratoire Cimetière protestant L’église Saint-Paul La cathédrale Notre-Dame-et-Saint-Castor L’église Saint-Baudile
L’église Sainte Perpétue Sanctuaire Notre-Dame-de-Santa-Cruz
Si vous devez venir à Nîmes en train, vous découvrirez la gare, appelée aussi Nîmes-Centre, qui est une gare ferroviaire de la ligne de Tarascon à Sète-Ville, placée le long du boulevard Sergent Triaire et face à l’avenue Feuchères, elle est construite au sud de la ville sur le viaduc de la ligne de chemin de fer de Montpellier à Nîmes.
Elle est la gare principale et unique de la ville. Ce monument, témoignage de l’architecture ferroviaire du XIXe siècle, édifiée entre 1840 et 1844, elle possède une façade particulièrement monumentale d’environ 100 mètres de long ponctués par deux niveaux de 19 arcades. Son style est inspiré de manière plus épurée des arènes romaines. Les grands frontons qui couvrent la façade sont un ajout très postérieur de 1947, époque à laquelle l’ancienne marquise fut démolie pour permettre l’électrification de la ligne et masquer la nouvelle marquise réalisée en audacieux voiles de béton armé.
La gare de Nîmes-Pont-du-Gard, initialement appelée gare de Nîmes – Manduel – Redessan par la SNCF.
La gare est desservie par des TGV inOui et Ouigo (depuis ou vers Paris, mais aussi quelques autres villes), s’arrêtant également en gare de Montpellier-Sud-de-France.
Des TER, permettent de faire la navette avec la gare de Nîmes (en centre-ville).
Quatorze kilomètres séparent Nîmes Pont du Gard du centre-ville nîmois.
| Photos : Jean–François Collins. |
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